續(xù)寫絲路新傳奇——寫在首屆中國(guó)—中亞峰會(huì)兩周年之際
2025-07-14 16:45:56
來源：西部決策網(wǎng)
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2023年5月，首屆中國(guó)—中亞峰會(huì)在西安啟幕；今年6月，第二屆中國(guó)—中亞峰會(huì)又在哈薩克斯坦阿斯塔納成功舉辦。中國(guó)與中亞，正于新時(shí)代的坐標(biāo)系中，奏響愈發(fā)壯美的和聲。
作為古絲綢之路的起點(diǎn)，兩年來，陜西以開放經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)的澎湃動(dòng)能，重新定義亞歐大陸的時(shí)空坐標(biāo)。在這里，“通道經(jīng)濟(jì)”向“經(jīng)濟(jì)通道”正在躍升，“農(nóng)業(yè)硅谷”與“能源走廊”深度互聯(lián)，“絲路瑰寶”與“創(chuàng)新矩陣”美美與共……這片浸潤(rùn)千年絲路記憶的土地，正以立體融合的實(shí)踐探索，書寫著新時(shí)代的絲路長(zhǎng)卷。
從“經(jīng)濟(jì)通道”到“通道經(jīng)濟(jì)”
去年2月28日，哈薩克斯坦西安碼頭啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，服務(wù)范圍覆蓋中亞、東南亞及跨里海沿線國(guó)家，一年來累計(jì)集結(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物超15萬噸。
今年6月10日，我國(guó)首個(gè)境外投資的鐵路物流樞紐——中國(guó)·西安哈薩克斯坦碼頭投入使用，成為向西開放通道的境外“第一站”。
從西安到阿拉木圖，兩座碼頭以“樞紐對(duì)樞紐”的高效集疏運(yùn)體系，成為承載中國(guó)與中亞經(jīng)貿(mào)合作愿景的“絲路新驛站”，也開啟了從陜西到中亞新的時(shí)空對(duì)話。
始發(fā)于2013年11月28日的中歐班列（西安），12年來一路高歌西進(jìn)，從最初的每年僅百列，到2023年突破5000列，今年前5個(gè)月累計(jì)開行超2500列……成為全國(guó)首個(gè)累計(jì)突破2.7萬列的班列，占全國(guó)開行總量的1/4，開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)連續(xù)7年穩(wěn)居全國(guó)第一，已經(jīng)發(fā)展為運(yùn)輸時(shí)效最快、智能化程度最高、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的“五最”班列。
站在中歐班列（西安）集結(jié)調(diào)度中心的巨型屏幕前，閃爍的光點(diǎn)如銀河奔涌——從西安出發(fā)的18條國(guó)際干線，被勾勒得如縷縷絲帶，正以每天超15列的頻次，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家220多個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家超100個(gè)城市，“+西歐”集結(jié)線路達(dá)到26條，向東實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)，向南開行至越南、老撾等互聯(lián)互通班列，實(shí)現(xiàn)了亞歐陸海貿(mào)易大通道與西部陸海新通道在西安的集結(jié)交匯，基本構(gòu)成面向歐亞、通達(dá)全球的現(xiàn)代物流體系，成為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌、亞歐貿(mào)易的“黃金通道”，成為陜西高水平開放、構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新高地的歷史見證。
如今，連接兩個(gè)碼頭的中歐班列（西安），多次刷新紀(jì)錄：首個(gè)開行西安至波蘭斯瓦夫庫(kù)夫?qū)捾壷边_(dá)專列；首個(gè)開行跨里海穿越馬爾馬拉隧道線路；“四去三回”雙向高頻運(yùn)行，成為全國(guó)開行密度最大的全程時(shí)刻表班列……也已成為哈薩克斯坦在中國(guó)的商貿(mào)物流集散中心，也是兩國(guó)深化互利合作的新載體。
“兩年來，我們公司在哈薩克斯坦西安碼頭貨物換裝時(shí)間從三四天縮短至3小時(shí)，發(fā)往中亞和中歐地區(qū)的貨物超過4000柜，是2023年的3倍多?！蔽靼财辗铺貒?guó)際物流有限公司副總經(jīng)理李想表示：“隨著中國(guó)·西安哈薩克斯坦碼頭投入使用，我們從西安發(fā)貨，可以實(shí)現(xiàn)一站式倉(cāng)儲(chǔ)、分流、運(yùn)輸，大大提高物流效率，節(jié)省中間環(huán)節(jié)成本。‘樞紐對(duì)樞紐’的高效集疏運(yùn)體系，讓我們實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展?！?/p>
陜西省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，連續(xù)兩年，中歐班列（西安）開行中亞方向超700列，位居全國(guó)前列。2024年，中歐班列（西安）貨運(yùn)52.4萬標(biāo)箱、562.8萬噸，增長(zhǎng)21.9%；中亞方向發(fā)運(yùn)7.64萬標(biāo)箱，較2023年同期增長(zhǎng)47.6%。經(jīng)哈薩克斯坦發(fā)往歐洲的集裝箱超過30%都是在西安集結(jié)發(fā)運(yùn)。今年一季度，陜西對(duì)哈薩克斯坦進(jìn)出口額達(dá)7.1億元，同比增長(zhǎng)1.3倍。
“陸上絲路”收獲滿滿的同時(shí)，“空中絲路”的網(wǎng)絡(luò)也越織越密。
2023年5月13日，西安—烏魯木齊—阿什哈巴德國(guó)際航線開通、18日西安—烏魯木齊—杜尚別國(guó)際航線開通。
2024年6月16日，西安至古城撒馬爾罕首航；7月3日，西安至哈薩克斯坦奇姆肯特也實(shí)現(xiàn)首航。
自2023年5月中國(guó)—中亞峰會(huì)舉行以來，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)打造與共建“一帶一路”國(guó)家的航線網(wǎng)絡(luò)，全力推動(dòng)中亞航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
截至目前，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通國(guó)際（地區(qū)）航線54條，國(guó)際貨運(yùn)航線32條，第五航權(quán)航線4條，通達(dá)全球43個(gè)國(guó)家91個(gè)主要樞紐和經(jīng)濟(jì)旅游城市。8條面向中亞的國(guó)際客貨運(yùn)航線，實(shí)現(xiàn)中亞五國(guó)通航全覆蓋，成為全國(guó)至中亞地區(qū)通航城市最多的機(jī)場(chǎng)。
“得益于直飛航線的開通，旅途時(shí)間縮短了，大大節(jié)約了時(shí)間成本。沒有直飛航線前，到阿拉木圖需要從其他城市轉(zhuǎn)機(jī)，最少也要8個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在從西安直飛5個(gè)小時(shí)就到了。”中哈（西安）商貿(mào)物流有限責(zé)任公司高級(jí)經(jīng)理阿依達(dá)娜說。
目前，西安往返中亞地區(qū)每周往來航班增至16班，2024年保障旅客近11萬人次，中亞旅客市場(chǎng)份額排名全國(guó)前列。今年截至6月5日，西安往返中亞地區(qū)航班突破600架次，同比增長(zhǎng)26%；人員往來達(dá)6.6萬人次，同比增長(zhǎng)43%。
隨著“協(xié)同周邊、服務(wù)全國(guó)、融入世界”的全域開放格局逐漸形成，陜西種業(yè)、新能源汽車、氫能、低空經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁，面向中亞、西亞、歐洲、非洲地區(qū)的供應(yīng)鏈水平不斷提升；湄南高科、中科西光、質(zhì)子汽車等18家科技企業(yè)組團(tuán)拓展中東、中亞等地新興市場(chǎng)，加快釋放未來產(chǎn)業(yè)潛能；中亞能源推動(dòng)建設(shè)吉爾吉斯斯坦中大工業(yè)園區(qū)，西安愛菊推動(dòng)建設(shè)哈薩克斯坦農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)；省貿(mào)促會(huì)先后與中亞地區(qū)簽署合作協(xié)議20個(gè)，在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦建立經(jīng)貿(mào)聯(lián)絡(luò)處；中國(guó)貿(mào)促會(huì)陜西省分會(huì)建立陜?yōu)跗髽I(yè)經(jīng)貿(mào)合作共性訴求快速響應(yīng)機(jī)制，推動(dòng)成立陜西—哈薩克斯坦企業(yè)聯(lián)盟，為400余家中亞企業(yè)匹配合作信息1100余條……
陜西省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，陜西同中亞五國(guó)進(jìn)出口額逐年遞增，2024年實(shí)現(xiàn)85.75億元、同比增長(zhǎng)48.1%，其中陜西種苗、新能源汽車、光伏組件等高附加值產(chǎn)品占比超過40%；陜西10家企業(yè)對(duì)中亞新增投資7044萬美元，同比增長(zhǎng)69.1%。陜西在中亞的國(guó)際友城已增至14個(gè)，實(shí)現(xiàn)五國(guó)全覆蓋，為促成陜西與中亞國(guó)家更大范圍、更深層次、更廣領(lǐng)域的合作提供了便利、搭建了平臺(tái)。
當(dāng)陸上中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”的軌道延伸至里海之濱，當(dāng)空中“銀翼貨機(jī)”的航跡掠過烏茲別克斯坦撒馬爾罕的古城，當(dāng)“經(jīng)濟(jì)通道”逐漸發(fā)展為“通道經(jīng)濟(jì)”，陜西正以“陸上絲路+空中絲路”大通道的全新姿態(tài)，從“內(nèi)陸腹地”一路“跨山越?！睂?shí)現(xiàn)“聯(lián)通萬里”，將“古絲路”的歷史厚度轉(zhuǎn)化為“新絲路”的現(xiàn)實(shí)高度。
從“種苗技術(shù)”到“產(chǎn)能合作”
今年3月25日，首批1.6萬株蘋果種苗發(fā)往塔吉克斯坦，用于“中塔友誼蘋果園”建設(shè)。
而在吉爾吉斯斯坦楚河州卡拉巴爾塔市的中吉蘋果示范園，5565棵陜西蘋果苗已經(jīng)適應(yīng)了異國(guó)水土，舒枝展葉，果滿枝頭。
同樣，在烏茲別克斯坦錫爾河州的中烏現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范園，近6000株蘋果苗扎根剛好一年，長(zhǎng)勢(shì)喜人。
如今，中國(guó)矮砧密植蘋果栽培技術(shù)在中亞已規(guī)?；瘧?yīng)用，中國(guó)與中亞的合作有了新的“試驗(yàn)田”。
“這兒就是種蘋果的‘4S店’！”楊凌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國(guó)際合作集團(tuán)公司總經(jīng)理李端說，在這些試驗(yàn)田內(nèi)，集果樹育種、種植示范、技術(shù)培訓(xùn)、農(nóng)資貿(mào)易于一體，促進(jìn)中國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)、裝備和標(biāo)準(zhǔn)在中亞的推廣，更進(jìn)一步助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
這是陜西蘋果的“西行漫記”，更是“種子革命”在中亞引發(fā)的農(nóng)業(yè)變革。2018年，楊凌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國(guó)際合作集團(tuán)將矮砧密植技術(shù)引入吉爾吉斯斯坦，使當(dāng)?shù)靥O果畝產(chǎn)從500公斤躍升至2000公斤，用水量卻減少80%。如今，中吉蘋果示范園的“秦冠”“富士”品種已占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額的35%。
近年來，陜西依托深厚的農(nóng)業(yè)科技底蘊(yùn)，以制度創(chuàng)新，全力構(gòu)建一條從產(chǎn)能合作、技術(shù)輸出、糧食運(yùn)輸?shù)浇鹑谥蔚摹耙粠б宦贰笨鐕?guó)農(nóng)業(yè)全鏈條體系，積極推動(dòng)農(nóng)業(yè)科技“走出去”與“引進(jìn)來”。
向外，在哈薩克斯坦的平原、吉爾吉斯斯坦的山谷、烏克蘭的黑土、白俄羅斯的田野等地，陜西在海外精心布局了14座農(nóng)業(yè)科技示范園，將115個(gè)優(yōu)良品種、110多項(xiàng)高效技術(shù)播撒四方，示范輻射面積超3000萬畝。
向內(nèi)，以楊凌農(nóng)科城、西北農(nóng)林科技大學(xué)、上合農(nóng)業(yè)組織為核心，合力構(gòu)建起“絲綢之路農(nóng)業(yè)教育科技創(chuàng)新聯(lián)盟”，已向上合組織國(guó)家派出73批次、190余名專家，完成115個(gè)農(nóng)作物品種試驗(yàn)，制定標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程18項(xiàng)；累計(jì)為“一帶一路”共建國(guó)家培訓(xùn)了2000余名農(nóng)業(yè)官員和技術(shù)人員，線上課程惠及全球3.7萬人次，已成為陜西與上合國(guó)家農(nóng)業(yè)合作的“金字招牌”。
值得一提的是，6月11日，2025年首期中國(guó)—中亞五國(guó)職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)班在渭南開班，30名來自哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦的學(xué)員參加培訓(xùn)。
作為首屆中國(guó)—中亞峰會(huì)的重要成果——中亞職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)項(xiàng)目落地渭南，計(jì)劃用3年時(shí)間為中亞五國(guó)培訓(xùn)300名職業(yè)農(nóng)民。該項(xiàng)目于2023年12月啟動(dòng)以來，已有120名來自哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦的學(xué)員順利完成培訓(xùn)，成為傳播中國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的“使者”。
隨著中國(guó)技術(shù)、中國(guó)服務(wù)、中國(guó)裝備揚(yáng)帆出海，如今，在哈薩克斯坦、白俄羅斯，中國(guó)小麥品種較當(dāng)?shù)仄贩N最高增產(chǎn)60%以上、大豆增產(chǎn)30%以上；在烏茲別克斯坦錫爾河州的棉田里，陜西育種專家培育的抗病棉種使產(chǎn)量提升25%；在塔吉克斯坦的葡萄園中，楊凌專家推廣的滴灌技術(shù)讓荒漠變良田……
技術(shù)輸出的同時(shí)，產(chǎn)能合作相伴而來。
“今年初春，1300噸哈薩克斯坦的優(yōu)質(zhì)面粉，搭乘中歐班列（西安）一路東來，穩(wěn)穩(wěn)抵達(dá)西安。首次實(shí)現(xiàn)了‘國(guó)外倉(cāng)’直抵‘國(guó)內(nèi)倉(cāng)’的‘門到門’運(yùn)輸之旅?！蔽靼矏劬占Z油工業(yè)集團(tuán)黨委書記劉東萌說，愛菊依托優(yōu)秀的農(nóng)科技術(shù)，在哈薩克斯坦建成150萬畝訂單種植基地和5000畝的中哈愛菊農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)，在北哈州建成100萬噸級(jí)的糧油加工物流基地，已累計(jì)向國(guó)內(nèi)輸送優(yōu)質(zhì)糧油40余萬噸。
當(dāng)滿載優(yōu)質(zhì)面粉的中歐班列穿越歐亞大陸時(shí)，這種跨越山海的糧食合作，不僅保障了中國(guó)的糧食安全，更讓哈薩克斯坦農(nóng)民的錢袋子鼓了起來。而愛菊糧油的合作故事，已經(jīng)成為“中哈產(chǎn)能合作典范”。
除此之外，陜西制造、陜西科技也在源源不斷輸向中亞。
塔吉克斯坦每2輛中國(guó)重卡就有1輛來自陜汽。在哈薩克斯坦阿斯塔納郊外，由陜汽集團(tuán)投資的重卡組裝廠，針對(duì)當(dāng)?shù)貒?yán)寒氣候，工程師們研發(fā)出“雙級(jí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”，使車輛能在零下40℃正常啟動(dòng)。如今，陜汽重卡在中亞市場(chǎng)份額突破40%，穩(wěn)居中國(guó)品牌首位。
更深刻的變革發(fā)生在產(chǎn)業(yè)鏈上游。西安隆基綠能科技股份有限公司在烏茲別克斯坦建設(shè)的5GW光伏組件生產(chǎn)基地，采用自主研發(fā)的IBC高效電池技術(shù)，光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)24.7%。這種“技術(shù)+產(chǎn)能”的輸出模式，不僅助力中亞能源轉(zhuǎn)型，更讓陜西在全球綠色產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
陜煤集團(tuán)所屬的中大石油煉油項(xiàng)目向吉爾吉斯斯坦提供200余萬噸各類成品油，約占當(dāng)?shù)爻善酚褪袌?chǎng)份額三分之一，還為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位1300余個(gè)。
延長(zhǎng)石油集團(tuán)與中亞國(guó)家合作開發(fā)頁巖氣資源，采用水平井壓裂技術(shù)，單井產(chǎn)量提升3倍。
陜西林業(yè)科學(xué)院與中亞五國(guó)聯(lián)合實(shí)施荒漠化治理項(xiàng)目，推廣“草方格固沙+梭梭種植”技術(shù)，治理面積超10萬公頃。
在西安浐灞國(guó)際港，中哈跨境電商平臺(tái)使中亞商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)效提升60%。而陜西與烏茲別克斯坦共建的“數(shù)字塔爾迪庫(kù)爾干”項(xiàng)目，正推動(dòng)當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)接入全球電商網(wǎng)絡(luò)……
站在新起點(diǎn)上，中國(guó)—中亞合作正迎來更大機(jī)遇，陜西將繼續(xù)發(fā)揮農(nóng)業(yè)科技優(yōu)勢(shì)，深化與中亞國(guó)家的產(chǎn)能合作，以“智慧農(nóng)業(yè)”，打造“綠色絲路”示范區(qū)，構(gòu)建“健康絲路”供應(yīng)鏈。
從“絲路瑰寶”到“民心之橋”
5月29日上午，全國(guó)首趟中國(guó)—中亞國(guó)際人文旅游專列，從西安站出發(fā)，一路向西開往哈薩克斯坦阿拉木圖；6月7日傍晚，該趟專列返回西安站，圓滿完成此次旅行。
往返10天的旅途，這場(chǎng)以絲路為媒、火車為橋，跨越3600公里的絲路旅程，為深化中國(guó)與中亞互聯(lián)互通、促進(jìn)人文交流開辟了新渠道。
6月3日，西安—阿拉木圖人文旅游交流周文博考古交流活動(dòng)在阿拉木圖舉辦。陜西省考古研究院研究員丁巖介紹，中哈聯(lián)合考古隊(duì)已發(fā)掘出高臺(tái)遺址、聚落遺址及多處墓葬，為研究絲路沿線城市變遷、民族融合提供了珍貴實(shí)物資料。
兩年來，位于陜西的絲綢之路考古合作研究中心與中亞國(guó)家開展19項(xiàng)聯(lián)合考古工作，正式確立中、吉、塔、烏費(fèi)爾干納盆地四國(guó)聯(lián)合考古工作機(jī)制。如今，“絲綢之路：長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”成為首例跨國(guó)合作、成功申遺的世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目，撒馬爾罕市薩扎干、拉哈特古城、紅河古城……這些沉睡千年的遺址漸漸蘇醒，就如同打開塵封的歷史書頁，訴說著絲路文明的古老對(duì)話與新的交融。
6月14日，西安石油大學(xué)校園里，在這里就讀8年的哈薩克斯坦小伙伊莫碩士畢業(yè)，準(zhǔn)備前往他的下一站——西安一家高新技術(shù)企業(yè)。
如今，陜西有2000多名和伊莫一樣的中亞青年。為進(jìn)一步深化與中亞國(guó)家在教育領(lǐng)域的交流與合作，西安制定中亞五國(guó)留學(xué)生教育培訓(xùn)計(jì)劃。截至2024年，西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等十余所高校已招錄450名留學(xué)生。
陜西高校也掀起了“中亞熱”。西北工業(yè)大學(xué)在哈薩克斯坦開設(shè)分校，西北農(nóng)林科技大學(xué)塔什干分校在烏茲別克斯坦塔什干國(guó)立農(nóng)業(yè)大學(xué)揭牌，西北大學(xué)在吉爾吉斯斯坦成立分校，陜西師范大學(xué)在撒馬爾罕國(guó)立大學(xué)建立“海外中文實(shí)習(xí)基地”，西安石油大學(xué)與哈薩克斯坦共建“絲路能源學(xué)院”……
同時(shí)，職業(yè)教育“出海”，為中亞青年送去“金鑰匙”。在烏茲別克斯坦，陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合塔什干國(guó)立技術(shù)大學(xué)等建立“秦嶺工坊”，培養(yǎng)重卡銷售、維修、技術(shù)服務(wù)等人才；在吉爾吉斯斯坦，陜西開放大學(xué)與吉爾吉斯91號(hào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校簽署陜菜制作合作協(xié)議……
今年4月24日，“岐黃絲路”第七期2025中醫(yī)藥診療技術(shù)國(guó)際培訓(xùn)班在西安中醫(yī)腦病醫(yī)院開班，來自哈薩克斯坦等國(guó)23名外籍醫(yī)生參加培訓(xùn)。
依托全國(guó)首批、陜西首個(gè)“國(guó)家中醫(yī)藥服務(wù)出口基地”——西安中醫(yī)腦病醫(yī)院，2023年11月阿斯塔納“中國(guó)—哈薩克斯坦傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)中心”成立，這也是陜西共建“一帶一路”沿線建設(shè)的第8家海外中醫(yī)診療中心，期以搭建多層次平臺(tái)，探索中醫(yī)藥服務(wù)貿(mào)易新路徑。目前，已組織百余次國(guó)際培訓(xùn)交流，為1300多人次境外醫(yī)師提供專業(yè)培訓(xùn)，累計(jì)為30多個(gè)國(guó)家1.5萬名患者帶去健康福音。
2024年6月，陜西省工藝美術(shù)大師范燕燕在吉爾吉斯斯坦建立“絲路創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心”“絲路女兒工坊”“絲路女性藝術(shù)家聯(lián)盟”。她精心設(shè)計(jì)的絲綢作品《絲路同欣》，被吉爾吉斯斯坦的博物館永久收藏。
諸多新時(shí)代的絲路故事，是陜西與中亞國(guó)家構(gòu)建“貿(mào)易暢通、設(shè)施聯(lián)通、民心相通”立體化格局的生動(dòng)注解，也是中國(guó)與中亞進(jìn)入新時(shí)代的見證。
站在第二屆中國(guó)—中亞峰會(huì)召開的歷史坐標(biāo)，陜西將以更開放的姿態(tài)、更創(chuàng)新的模式，以“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為支點(diǎn)，持續(xù)深化與中亞國(guó)家的協(xié)同創(chuàng)新。以中歐班列（西安）集結(jié)中心等重大基建項(xiàng)目筑牢“硬聯(lián)通”的物理紐帶，更以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)規(guī)則對(duì)接、跨境數(shù)據(jù)流通等制度型開放強(qiáng)化“軟聯(lián)通”的規(guī)則引擎，雙輪齊轉(zhuǎn)推動(dòng)合作能級(jí)躍升，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入陜西的實(shí)踐智慧。
文 / 《西部大開發(fā)》雜志記者 張永軍
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