“在車流量小的道路施劃免費(fèi)泊位,是為了滿足群眾在老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、商圈等周邊臨時停放車輛的需求,但排查發(fā)現(xiàn),免費(fèi)泊位上長期停放的閑置車輛占比較大,導(dǎo)致免費(fèi)泊位周轉(zhuǎn)率非常低,與設(shè)置初衷背離?!?月8日,記者跟隨銀川市公安局交通管理局停車場管理所副所長尹小橋來到銀川市金鳳區(qū)鳳凰街與康平路十字路口,查看這里部分免費(fèi)泊位調(diào)整為限時免費(fèi)泊位后的情況。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前,銀川市小型車輛突破120萬輛,停車泊位共有102.5萬個,其中利用非機(jī)動車道、機(jī)動車道施劃的免費(fèi)、限時免費(fèi)泊位共計4.15萬余個,覆蓋市區(qū)內(nèi)大部分街巷。一邊是日益增長的停車需求,一邊卻是在免費(fèi)泊位上“呼呼大睡”的閑置車輛。為了提高利用率,銀川市公安局交通管理局經(jīng)過評估,近期將部分利用非機(jī)動車道和機(jī)動車道施劃的免費(fèi)泊位調(diào)整為限時免費(fèi)泊位,取消了少數(shù)限時免費(fèi)泊位。
尹小橋說,2024年8月,銀川交警對鳳凰街東側(cè)康平路以北路段的免費(fèi)泊位進(jìn)行了調(diào)整,將鳳凰街(康平路至賀蘭山路東西兩側(cè))非機(jī)動車道內(nèi)129個免費(fèi)機(jī)動車停車泊位變更為限時泊位。
記者看到,在康平路以北的鳳凰街東側(cè)的非機(jī)動車道,限時免費(fèi)泊位上的車輛已經(jīng)駛離,非機(jī)動車行駛順暢;而在康平路以南,鳳凰街東側(cè)的非機(jī)動車道仍為全天免費(fèi)泊位,停滿了機(jī)動車。臨近9時,記者細(xì)數(shù),鳳凰街東側(cè)非機(jī)動車道上,從康平路路口至中瀛御景小區(qū)門口的19個免費(fèi)泊位僅空出了1個車位,大多數(shù)停放的車輛有的落滿了樹葉、樹膠,有的車胎已經(jīng)癟下去,有的甚至包著車衣。
《銀川市停車場規(guī)劃建設(shè)和車輛停放管理條例》規(guī)定:“公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)對道路臨時停車泊位每年至少評估一次,并適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整?!币虼?,交警每年會根據(jù)具體情況進(jìn)行評估。
“小區(qū)地下車位是多少、住戶是多少、停車需求等等,通過這些評估,讓泊位設(shè)置更趨于合理?!币蛘f,這次免費(fèi)泊位的調(diào)整工作是在群眾需求和交通流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計的基礎(chǔ)上實(shí)施的,主要依據(jù)《城市停車規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定:“臨時設(shè)置路內(nèi)停車位的規(guī)模不應(yīng)大于城市機(jī)動車停車位供給總量的5%”,且“應(yīng)采取白天短時停車和夜間長時停車相結(jié)合的規(guī)劃原則,提高路內(nèi)停車位周轉(zhuǎn)率和利用率”。
“調(diào)整免費(fèi)泊位停放時間在白天釋放道路空間,讓路于民,盡量減少對非機(jī)動車、行人的通行干擾。夜間非機(jī)動車、行人通行量減少,可利用非機(jī)動車道停車?!币蚪榻B,泊位調(diào)整工作從今年6月5日起逐步開展,設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)線,公示期過后,將按照規(guī)定進(jìn)行提醒及處罰。經(jīng)過科學(xué)分析調(diào)研,今年銀川交警計劃將市區(qū)48條道路、街巷的2300余個免費(fèi)泊位調(diào)整為限時免費(fèi)泊位,會取消200余個設(shè)置不合理的泊位,例如存在妨礙出入口視距、非機(jī)動車道路幅不夠等情況,占比不到10%。(記者 李毓?。?/p>